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Military Section | 军事天地
» 解放军歼十在万米高空座舱盖爆炸 飞行员未弃机[12P]
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解放军歼十在万米高空座舱盖爆炸 飞行员未弃机[12P]
lkjlinjie
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解放军歼十在万米高空座舱盖爆炸 飞行员未弃机[12P]
视频截图: 歼-10万米高空训练
视频截图: 座舱盖突然发生爆炸。
在一次飞行训练中,航空兵某团驾驶员卢建军遭遇了一次空中险情,在接近万米的高空,他的座舱盖突然发生爆炸,一股气流把他压到座位上,双手难以抬起。没有了舱盖的保护,温度骤降到零下40多度,他此时完全可以选择跳伞,却做出了把战机开回机场的决定......
视频截图:歼十战机滑行。
视频截图:歼十战机飞行训练。
视频截图:遭遇重大空情
视频截图:万米高空。
视频截图:飞行员特写。
视频截图:歼十在空中姿态。
视频截图:海拔高度9600米。
视频截图:把飞机飞回去。
视频截图:采访飞行员
视频截图:一股气流把我压到座椅上。
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发表于 2013-5-10 18:58
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其实是弹射系统实在是不太保险,如果弹射和强开回来谁的风险更大,飞行员应该心里更有数
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是个好战士~
别给垃圾装备给坑了~
地勤都在干什么呢
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飞机摔了可以再造,人没了就什么都没有了,这种事不值得表扬与提倡
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最后一张图片不像是视频截图,反而有点像制作效果图片。不过人没事还是最重要的!
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这就是部队的传统问题,要是美国人一定跳伞,中国不行。
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我们军队的价值观就是人在机在,人亡最好机不亡!
这种观念如果在战时,要吃大亏的.因为一个经验丰富的飞行员的价值,远远比一架飞机的价值高
日本在二战的时候,和美国人在太平洋角力的时候,中后期他最缺的就是经验丰富的飞行员,马里亚纳大海战,日本有很大的因素就是输在飞行员的经验上!
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发表于 2013-5-11 14:36
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看过这期节目,那大哥是军区王牌,人家跳不跳心里有数
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楼上几位的说法还是有可商榷之处,我不认为中国军方愿意让一个优秀的飞行员为保护飞机而去死,飞机这个东西很特别,不像汽车,抛锚了无非停在路边,飞机出了故障只好掉下来。可也不是所有的故障都能让飞机摔掉,一个优秀的飞行员对飞机的掌握应该是很到位的,并且在什么情况下可以跳伞,什么情况下要保护飞机,空军方面肯定会有一个非常严格的界定标准。有位兄弟说美国人就一定跳伞,这个说法我怀疑,先不说这次故障只是机罩脱离,动力系统完好。就算飞机停车,在一万米高空向下自由落体运动,以一秒钟50米的速度下落也要200秒,对我们来讲这确实很短暂,但是对一个经过严格训练的飞行员来讲,还是有很多事情可以完成的,排查故障,尝试重新点火等等,不到最后时刻绝不会轻易放弃,跟国籍真没关系。另外说下,一万米高空你敢弹射,等落地时那一定是个冰雕
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